“尊敬的客户，您的爱车涉及XX问题召回，请尽快到经销商实施。”

不知道作为汽车消费者的你，有没有收到过类似这种车企经销商的电话、短信。

说来也巧，就在最近，一位对汽车不怎么感兴趣，却有多年驾龄的朋友告诉笔者，“闭门家中坐，祸从天上来。”这是他第一次收到4S店召回通知短信时的感受。

那种纠结得无法用语言来表达的内心波澜，简而言之就像是，“我XXX中！招！了！”

透过他复杂的表情，笔者可以清楚地体会到，那由于信息不畅、沟通不佳，而随时间推移所导致的怨艾堆积。“怎么运气这么背！”“又得抽时间去4S店修车！”“为什么我的车会有这样的问题！”“越想越生气！”“我要投诉！”“再也不买这品牌的车了！”……

与笔者朋友有相似经历的消费者肯定不在少数。毕竟，不久前质检总局发布官方数据称，截至7月28日中午12点，2016年我国缺陷汽车产品召回数量达到了881.82万辆，超过2015全年召回数量的558.59万辆，是历年来首次超过800万辆。

在连续3年召回汽车数量超过500万辆之后，今年仅用了不到7个月时间，就已经召回近900万辆汽车了。

可想而知，某个早上，一觉醒来，几百万消费者收到了各个车企经销商通知汽车召回的电话、短信。这其中多少人会一脸愕然，“什么是汽车召回？”然后到网上疯狂搜索关于自己汽车被召回的一切相关信息。

因未知而恐慌，开始对自己的汽车不满，对车企品牌不满。网上浏览一圈，发现各种召回的负面言论、小道消息，于是近乎崩溃地认为，都是车企的错，感觉遭受了一万点伤害，对这个品牌的汽车再也没有一丁点信任和信心了。

仔细想来，这样的消费者应该还是会占大多数吧，而如此众多怨艾的情绪，也必定让一些车企担惊受怕，谈召回而色变。

站在媒体的角度，笔者一直鼓励车企，发现缺陷，主动召回，彻底消除安全隐患，对消费者和自己的品牌产品负责。也希望车企可以加强与消费者的交流沟通，解答消费者对召回的疑惑，真正从消费者的内心消除“安全隐患”。

作为一名消费者，笔者也想对广大消费者朋友们说，召回并不可怕！其实，召回恰恰就是为了确保安全。当然，每个消费者都希望车企尽可能地生产出完美的汽车产品，尽可能地杜绝安全隐患。但是，汽车是一个极其复杂的产品，不仅制造工艺复杂，而且零部件繁多，在批量化生产的今天，一些安全隐患是难以避免的，与制造水平、产品质量的高低没有必然联系。

我们不要再嘲笑和讽刺那些积极主动召回的车企了，正是那些发现缺陷后不隐瞒，立即采取有效的维修措施，彻底消除缺陷，维护消费者安全的车企，才是最值得信任的！

当汽车召回来敲门，无论你是震惊、愤慨、不满、不屑，甚至有些小激动和兴奋，笔者想要说的是，请不要抵触召回。也许召回的确给你添了一些麻烦，但这些麻烦正是对你负责任的表现。

当汽车召回来敲门，真诚地希望你可以更多地关注召回、参与召回，提交缺陷线索、配合缺陷调查。营造良好的召回社会氛围，离不开每个人的努力。