戴姆勒集团研发总监Thomas Weber近日向德国媒体透露，戴姆勒集团将投资100亿欧元（约110亿美元）研发电动车。

据《斯图加特日报》报道，Weber 表示，“基于现在的架构，我们计划在2025年之前研发10款电动车，因此我们打算投资100亿欧元推动电动车的研发。”此外，Weber还透露，Smart品牌将会有3款电动车，并且借助于电池技术的发展，戴姆勒研发的电动车续航里程将达700公里。

今年9月份，就有知情人士透露，Thomas Weber戴姆勒打算推出至少6款电动车，对标特斯拉和大众集团旗下的奥迪品牌。但与大众不同的是，戴姆勒11月25日宣布继续在美国出售柴油车。大众此前表示，将不在美国出售电动车。

据德国《明镜周刊》表示，戴姆勒考虑明年退出美国柴油车市场。但之后戴姆勒一位发言人否定了这一报道，称“公司目前尚未由此打算”。并表示，今年柴油车销量仅占梅赛德斯在美总销量不到1%。《明镜周刊》表示，几年前，该比例约为5%左右。

美国国家环境保护局此前表示，将会审查所有的轻型柴油车。在司法部门的要求下，戴姆勒集团对其美国柴油车排放的认证过程进行了内部调查。

之前由于高额的开销和受限的操作范围，汽车制造商们对电动车望而却步。随着电池技术的发展，社会对柴油车的抵制越来越强烈，很多德国公司大力投资电动车。较之前而言，目前电动车续航里程增加50%，使得大众、戴姆勒以及博士和大陆等零部件供应商加大对电动车的投资力度。