据路透社报道，韩国方面日前将对大众五名高管（包括前高管和现任高管）发起刑事起诉并将对尾气门车辆的虚假宣传开出373亿韩元（约合2.2亿元）罚单。

该罚单将成为韩国虚假宣传最大的一笔罚单，体现了韩国方面对大众柴油车作弊一事绝不放松的态度。8月份起，韩国已经禁售了大众多款车型。

韩国公平交易委员会（The Fair Trade Commission，简称FTC）周三表示将要求检查官调查大众总部、韩国分部以及5名高管。

FTC人员指责大众在宣传中做出了“虚假、夸大甚至欺骗性的描述”，声称其罪责可至两年有期徒刑或是1.5亿韩元(约合9百万元)以上罚款。

大众韩国奥迪方面表示目前还未受到监管部门的正式通知。

韩国方面已经就大众柴油车作弊一事罚款大众178亿韩元（约合1亿元），以文件造假和违反空气法罪名抓捕了一名韩国大众高管。

韩国汽车市场主要由本土品牌现代汽车和起亚汽车占领，8月份大众在韩遭禁售更是给其有力一击。

尽管对大众而言韩国市场是个相对较小的市场，但是对其豪华车奥迪以及宾利而言十分重要，同时该市场也是快速增长的一个市场。