来自亚市统计信息显示：三月份上牌新车的结构中备案车上牌占81.9，新增占13.1，换购5。在限牌政策实行以来，很多经销商将希望寄托在置换车市场上，但几个月来，市场反应不尽如人意。

    “我们现在‘无视’摇到号的持号待购者，重视置换买车的消费者。今年2月份以后很明显的一点是，通过置换旧车换购新车的客户增加，而且置换的都是高端车型，以天籁、奇骏为主。”“拿到号的消费者短期可能还处在观望状态，对市场价格的预期是降价，反而是置换购车的消费者能够到店里快速做出买车的决定。”根据限牌政策，今年通过摇号买车的消费者最多24万辆，除去根本无意买车的和在下半年摇到号、等到明年买车的消费者，今年新车的净增长将仅有10多万辆，因此各家经销商必须在二手车置换环节上下工夫。

    然而现实却是目前二手车市场交易只能办理外迁，二手车流通渠道变窄，外地车商将收车价格压得很低，因此，收车价格普遍比正常时期的价格低30甚至更多。一位消费者得知自己车作价只有4万多元时，表示难以接受，“如果价格低这么多，那我还不如先开着，等等再说。”