到底是什么因素导致了被冠以“光明前景”的纯电动汽车自燃？杭州两天前发生了电动出租车自燃事件，然而原因至今仍未明朗。

    昨日(4月13日)，杭州市经济委员会机械处(汽车工业处)处长何秀林向《每日经济新闻》记者表示，正在委托权威第三方机构进行检测。生产商众泰汽车首次发布声明称，已经成立由集团董事长吴建中带队的专项小组，全力配合调查。

    4月11日下午，一辆车牌号为 “浙AT2618”的电动出租车行驶至杭州武林路222号附近时突然发生自燃，整辆车子被烧得支离破碎，所幸的是无人员伤亡。此次发生自燃的车型为众泰纯电动汽车朗悦，公开资料显示，该车型于2010年10月在全国上市，今年1月26日成为杭州首批电动出租车正式运营，上路运营仅2个多月。记者获悉，杭州目前所有的电动出租车都已经暂停营运。

    杭州是国家新能源汽车试点示范城市之一。今年将要新增的600辆出租车中，有200辆是纯电动出租汽车，此次发生自燃的电动出租车是杭州市首批示范运营的30辆新能源纯电动出租车之一。

    在杭州市电动汽车服务有限公司总经理聂亮看来，结论未定前，什么原因都有可能。他告诉《每日经济新闻》记者，杭州市政府相关部门已经介入调查。

    杭州市经济委员会机械处(汽车工业处)是行业管理部门，当初市场运营由其牵头，向《每日经济新闻》记者表示，目前正在委托第三方检测机构进行鉴定，第三方必须有权威性，而且拥有相应的技术专家，最后以鉴定结果说明问题。

    “目前技术还不成熟，推广过程中不能排除会出现问题。”何秀林解释，就自燃问题，传统的燃油机比电动车出现问题更多。

    众泰汽车昨日向 《每日经济新闻》记者发来声明称，公司立即组建由集团董事长吴建中带队的专项小组，第一时间奔赴事发现场，组织专业技术团队与合作伙伴共同进行调查与处；从事故发生起，与合作伙伴全力配合相关部门对事故车辆进行勘查检测，以期尽快明确事故原因；出于对消费者负责的态度，公司对该批次新能源电动汽车完成了全部的安全技术检查。

    针对自燃事件评价以及对公司后期发展的影响，众泰汽车总裁金浙勇婉拒了《每日经济新闻》记者的采访，只表示让记者等待信息公布。