一、综述

    据统计，2019年4月份中国汽车召回网共接收到有效投诉舆情数据1046条，同比2018年4月份增长131.93%，环比2019年3月份增长35.84%。

    1.车型数据分析

    2019年4月份投诉舆情共涉及车型163个，同比2018年4月份减少8.43%，环比2019年3月份减少49.38%。

表1-投诉排名前十的车型

    奔驰S 400 Hybrid车辆行驶中自动熄火问题是近期车主们呈现集中性反馈的主要问题，问题多集中于2010款车型。另外，值得注意是这是一款混合动力车。上汽通用五菱汽车变速箱异响、顿挫问题很突出，尤其是搭载DCT变速箱的。

图1-车型年款分布情况

    包修期内，是车主们投诉、维权的主要时间段。

    2.品牌数据分析

    2019年4月份投诉舆情共涉及品牌50个，同比2018年4月份减少24.24%，环比2019年3月份减少39.76%。

表2-投诉排名前十的品牌

    相比上个月投诉，本月投诉中前十的品牌多围绕于质量问题，召回类和服务类问题并不突出。

图2-品牌类型占比情况

    3.厂家数据分析

    2019年4月份投诉舆情共涉及厂商81家，同比2018年4月份增长14.08%，环比2019年3月份减少5.81%。 

图3-投诉排名前十的厂家

    在2019年4月份投诉中，只有的24.44%厂商对车主投诉进行了回复，回复率达到100%只有东南汽车、广汽菲克、郑州海3个厂家。

图4-车辆国别占比情况

    4.类别数据分析

图5-投诉类别占比情况

    在本月投诉中，上汽旗下的汽车厂家问题比较突出，尤其上汽通用和上汽大众汽车厂家。

图6-质量类投诉分布情况

    2019年4月份投诉关键词Top5：1）变速箱异响、顿挫；2）转向异响、跑偏；3）车辆行使中熄火（主要集中于奔驰S 400 Hybrid车型上）；4）刹车异响、抖动；5）轮胎偏磨。

    5.区域分布

    2019年4月份投诉中共涉及全国29个省份，主要集中于华东、华北和华南地区。山东省、广东省、江苏省位居前三。

图7-区域投诉占比情况

    6.包修期内数据分析

    2019年4月份投诉中，包修期内投诉占总量的14.34%，三包有效期内的投诉占总量的12.14%，自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）的投诉总量的1.91%。

图8-投诉占比情况

    受中控显示屏、空调不制冷和蓄电池亏电问题影响，本月包修期内电器设备部分问题投诉量涨幅较为明显。

表3-投诉排名前五的厂家情况

    本月包修期内投诉共涉及家31厂商、36个品牌、87个车型。其中，合资品牌占比达62%，位列第一。中系和美系车投诉最多，分别占比38%、31%。

    7.新能源汽车数据分析

    2019年4月份共接收到新能源汽车投诉舆情33条，占本月总投诉量的3.15%，共涉及9家厂商。投诉舆情数同比2018年4月份371.43%，环比2019年3月份增长153.85%。

表4-车型投诉情况

    受奔驰汽车S 400 Hybrid车型车辆熄火问题影响，本月新能源汽车投诉多未插电混合动力车型。

二、咨询热点

    2019年4月份共接收到车主咨询103条，涉及34家厂商、35个品牌、66个车型。同比2018年4月份增长68.85%，环比2019年3月份增长83.93%。

图9-咨询分布情况

    合资品牌咨询最多，占比达58%。本月德系和日系车咨询较多，东风日产、上汽大众、上汽通用、一汽奥迪4个汽车厂家咨询较多。

    2019年4月份咨询热点Top3：1）发动机异响问题咨询；2）汽车三包索赔、维权问题；3）变速箱异响、顿挫。

表5-典型案例

三、本月召回情况

    4月份共发布召回公告13则，召回汽车数量为518353。召回数量同比2018年4月份下降23.95%，环比2019年3月份增长63.96%。气囊部分的召回数量最多，占比达71%。

表6-2019年3月份召回列表

    4月乘用车召回共涉及7个品牌，上月入围的宝马、林肯、斯巴鲁、奔驰等品牌再次上榜，另外还有沃尔沃、法拉利、阿尔法罗密欧等品牌挤入榜单。

    作为我国汽车产品质量信息收集、汽车召回和三包制度宣传的重要平台，我们一直致力于成为厂家和车主最好的沟通桥梁，为厂家提供舆情服务的同时，也为广大车主提供汽车三包和召回的咨询于查询服务，并帮助解决汽车三包争议，为提升汽车产品和售后服务质量及推动企业重视产品缺陷问题而不懈努力！