据路透社报道，捷豹路虎未来几周将在英国两家工厂减产或停产。为应对需求下降，这家英国最大的汽车制造商正采取削减成本的措施。

    截至去年12月底的三个月里，捷豹路虎的的全球销量为141，222台，同比下滑了2.3%，这主要受到了捷豹品牌大幅下滑的影响。捷豹品牌下滑21%达35，442台，路虎增长了6%，达105，780台。

    2019年全年，捷豹路虎的全球销量为557，706台，相比去年同比下滑了5.9%，这主要是受到中国汽车市场疲软和欧洲柴油汽车需求下降的打击。

    具体来看，2019年全年捷豹品牌销量为161，601台，同比下滑了10.6%；路虎品牌销量为396，105台，同比下滑3.8%。

    在中国市场，尽管捷豹路虎12月的销量增长了26.3%，实现了连续6个月两位数的增长，但全年销量还是锐减了13.5%。此外，捷豹路虎在欧洲市场下滑了4.9%

    为应对欧洲柴油需求下降和中国严峻的销售环境，捷豹路虎启动了新的“Project Charge+”战略，主要目标是继续节约成本，并在2021年3月之前实现11亿英镑的成本和现金流改善，同时实现总计40亿英镑的改善。

    此前，为了减本增效，在2018年第三季度，捷豹路虎公布了Project Charge（“降本增效行动”）战略，通过该战略部署，捷豹路虎原计划在未来18个月内到2020年3月前实现25亿英镑的成本削减和现金流改善，从而提升该企业的组织运营效率。

    截止去年12月，捷豹路虎已经实现总成本和现金流的改善29亿英镑，比原计划提前3个月完成了25亿英镑的目标。

    为了完成新设定的11亿英镑成本节约计划，从2月下旬开始，捷豹路虎将在英格兰中部的Castle Bromwich工厂选择特定的日子停产，并在附近的Solihull工厂整天或半天停产，直到3月底。

    捷豹路虎在一份声明中称：“外部环境对汽车行业仍然具有挑战性，公司正在采取果断行动，以实现必要的运营效率，以确保长期成功。”

    “我们已经和Solihull和Castle Bromwich工厂确认将会对他们的生产计划做一些小的改变，以反映全球需求的波动，同时仍然满足客户的需求。”

    此外，捷豹路虎发言人表示，这次停工与新型冠状病毒疫情影响零部件供应量无关。