据外媒报道，三菱汽车周二公布，该公司2019财年运营利润大幅下滑了89%，为三年来最弱表现，且取消了派发年终股息。这意味着新型冠状病毒疫情的爆发加剧了这家日本汽车制造商的盈利困境。

    在截至2020年3月份的财年中，三菱汽车的利润为128亿日元（约合1.192亿美元），大大低于上年同期的1118亿日元。不过，这仍超过了分析师的普遍预期，即15位分析师中预计的盈利94亿日元。

    在截至今年3月的当财年中，三菱汽车在全球销售了113万辆汽车，较上年同期下降了9%。

    三菱汽车拒绝对当前财年的盈利做出预测。该公司称，正等待更好地了解新冠状疫情对其运营和销售的长期影响。三菱汽车是日本规模较小的汽车制造商之一。

    此外，三菱汽车没有派发年终股息，而一年前是每股10日元。目前，全球汽车制造商都在艰难应对新冠状疫情传播。由于许多国家对人员流动的严格限制，疫情严重影响了汽车销售，而工厂工人也无法通勤上班。

    尽管三菱及其竞争对手已开始重启汽车工厂生产，但市场新车需求疲弱、供应链中断以及工厂采取的隔离措施，预计将在未来几个月限制工厂的产能。

    疫情的爆发加剧了三菱汽车今年的困境，该公司在中国和东南亚的销售已经出现下滑。自4月以来，其盈利能力一直受到冲击。

    三菱汽车将于本月晚些时候宣布一项修订后的业绩振兴战略。根据该战略，三菱将与联盟伙伴雷诺、日产加强合作，大幅改善联合运营，以在瞬息万变的全球汽车行业保持竞争力。