倪恺今年61岁，于去年9月1日正式担任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官职务。这次离职意味着倪恺上任不到一年。

  据美国汽车新闻网报道，梅赛德斯-奔驰美国公司周五晚间表示，该公司首席执行官倪恺（Nicholas Speeks）已于周五上午开始休假。

  据一位知情人士透露，目前还不清楚是什么原因导致了倪恺的离开，但预计倪恺不会再次担任奔驰美国业务CEO。

  梅赛德斯-奔驰美国公司称，该公司市场营销副总裁斯拉文（Drew Slaven）将临时担任首席执行官一职。

  倪恺今年61岁，于去年9月1日正式担任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官职务。这次离职意味着倪恺上任不到一年。

  在担任美国业务CEO之前，倪恺是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官。这位高管自2012年掌管梅赛德斯-奔驰在中国的销售长达六年多的时间。

  在他的领导下，梅赛德斯中国以每年20%的速度增长，远远超过了整个汽车行业和高端豪华车市场的增速。尽管这位英籍高管足迹还遍布德国、中东、日本等地，但在中国市场他迎来职场最高光时刻。

  在任职的六年间，倪恺带领奔驰在华销量实现了突飞猛进的增长。2018年，中国车市出现20多年来的负增长，但奔驰在中国市场依然实现了销量同比增长11%。

  相比较之下，奔驰在美国市场的销量不断下滑。倪恺在中国的经历可能帮助美国市场快速恢复。但现在倪恺即将离去。

  倪恺离职之际正值梅赛德斯-奔驰努力驾驭新型冠状病毒疫情冲击之际，这种疫情已经抑制了市场的需求，并使短期经济前景相当黯淡。第二季度，不包括商用车，梅赛德斯-奔驰在美国共交付59，461台汽车，同比下降22%。

  在北美地区，奔驰上半年累计交付量同比下降16%至146，538辆，其中在美国市场，奔驰共售出127，207辆，同比下降13.7%。

  6月，倪恺曾表示，奔驰正在被推到你通常不会被推到的极限，“我们不得不做出一些艰难的决定，不仅是对我们，对我们的经销商机构也是如此。”