一、综述
  据统计，2020年9月份中国汽车召回网共接收到有效投诉舆情数据1339条，同比2019年9月份增长27.16%，环比2020年8月份增加8.95%。
  1．车型数据分析
  2020年9月份投诉舆情共涉及车型409，同比2019年9月份增加7.97%，环比2020年8月份减少2.38%。

表1-投诉排名前十的车型

图1-车型年款分布情况

  从9月份TOP10榜单来看因“变速箱顿挫以及异响”的持续影响，导致中国汽车召回网投诉量同比上月继续保持增长，其中合资品牌一汽/上汽大众、一汽奥迪、东风日产都持续陷入了变速箱危机，而广汽丰田凯美瑞因机油增多影响也是唯一一个进入榜单没有变速箱故障的车型。此前中国汽车召回网整理最近所搜集到的投诉舆情发现，大众车系变速箱顿挫、异响、异味问题为消费者反映比较集中的问题，关于大众车辆相关问题的事态发展，中国汽车召回网将持续关注以上车型问题。

图2-品牌类型占比情况

  9月份，受变速箱顿挫、异响故障影响合资品牌投诉量占比较上个月继续保持增长。

  2．厂家数据分析
  2020年9月份投诉舆情共涉及厂商85家，同比2020年8月份减少8.6%，环比2019年9月份持平。  

图3-投诉排名前十的厂家

  2020年9月份投诉中83.31%的厂商对车主投诉进行了线上回复，回复率达到100%共有11个厂家：东南汽车、比亚迪、斯巴鲁、长城、上汽通用、广汽本田、奇瑞、路虎、吉利、北京汽车、奥迪。线上回复率同比上个月大幅度增加，中国汽车召回网会对重点投诉问题追踪，积极协助广大车主将遇到的相关问题与厂家沟通，并将相关数据反馈给主管部门作为召回有效数据。

图4-车辆国别占比情况

  3.类别数据分析

图5-投诉类别占比情况

  质量类投诉前三名厂家：上汽大众、一汽大众、上汽通用五菱；服务类投诉前三名的厂家：上汽大众、吉利、一汽奥迪；召回类投诉前三名的厂家：奇瑞、一汽奥迪、东风雪铁龙。

  2020年9月份投诉中共涉及全国29个省份，主要集中于华东、华北和华南区。广东省、山东省、江苏省位居前三。

图7-区域投诉占比情况

  本月包修期内投诉共涉及厂商39家、71个车型。其中，国产品牌占比达43.21%较上月小幅度下降，但合资方面受变速箱顿挫异响问题逐渐增多、并呈爆发式增长。
  6．新能源汽车数据分析

表4-车型投诉情况