PM2.5监测站点达35个，分为评价点、对照点、区域点、交通点

　　市环保局昨日公布了PM2.5监测方案，原有的27个站点保留，另外还新增了8处站点，一共35处监测站中，首次包括了用以监测尾气排放的交通点、用以大气联防联控的区域点，以及用以空气比照的对照点，这些站点的数据均将公开。

　　四类站点信息全公开

　　今后，北京市将一共有35个PM2.5监测子站，被分成四类。分别为评价点、对照点、区域点、交通点。

　　新增8个监测点，包括5个交通点，分布在二、三、四环沿线及核心区道路干线；3个区域点，位于东、东南、西南边界。

　　新增的“区域点”和“交通点”，北京市此前也一直在进行这两方面的研究性监测，但是现在，其将首次纳入整个PM2.5监测网络，也就是说，其数据也将首次对外公开。

　　总体上，这四类PM2.5监测站均匀分布于各区县，环保局方面表示，将逐步具备按新国标监测6项污染物的能力。

　　目前，环保部并没要求地方上将交通点和区域点的数据公开，但国际上，有着越来越重视交通污染研究的趋势，很多国家已公开了交通点的数据。

　　据悉，北京北部原先也有3处区域点，新增的区域点可与其相对应，形成较为完整的边界站点网络，以监测PM2.5的区域传输，对于京津冀地区联防联控有着重要作用。

　　明年推实时发布系统

　　北京增加监测站点，意味着将首先在北京市遍布各区县的27个旧子站中增设PM2.5监测设备，此外，还要重新设立8处新站点。

　　北京市目前的PM10监测网络中，城区每区多为两处站点，其他区县都有一处站点，以均匀代表全市整体水平。为防止城市快速发展对站点位置带来的影响，往往放在机关大楼等位置较为稳定的地方。为了对区域的空气质量有代表性，其不可离污染物太近，往往是在空气流通较好的地方，如农展馆、天坛、奥体中心等。

　　据悉，市环保监测中心正在开发新的空气质量实时发布系统，明年1月1日起正式投入运行服务，届时，PM2.5的数据查询会更方便，更直观。新京报讯 （记者金煜）