7月28日消息，援引新浪科技报道，苹果聘请兰博基尼前高管路奇·博雷里 （Luigi Borrelli） ，让他帮助公司设计电动汽车。

  博雷里在兰博基尼工作近20年，曾负责汽车底盘和动力工程研发，还曾参与悬架组件、车轮和轮胎、转向和制动系统、排气系统、燃油系统、驾驶辅助技术的设计。博雷里曾参与开发了兰博基尼的 Urus、Huracan 和 Aventador 等车型，以及Huracan Sterrato越野车和Asterion概念车等限量版车型。

  自2014年以来一直有传闻说苹果正在开发电动汽车，项目由凯文·林奇（Kevin Lynch）领导，他是Apple Watch团队的成员，苹果机器学习主管约翰·詹南德拉（John Giannandrea）也是领导者之一。在近10年时间里，苹果汽车项目并不顺利，团队已经走了很多人才，领导层一直在变动，负责人就换了四位；开发目标也不明确，在整车制造和专注自动驾驶研发两个方向摇摆不定。

  根据日经指数和分析公司 IP Landscape 的联合调查数据，苹果公司在 2000 年之后申请并公布了 248 项与汽车相关的专利，涵盖了自动驾驶和其他车辆软件以及与乘坐舒适性相关的硬件（如座椅和悬架）、车联网（V2X）技术等。申请最多的专利是通信和导航专利，其次是无人驾驶。

  分析师认为苹果会在2025年之前量产电动汽车，不过在技术上面临诸多挑战，汽车上市时间可能还会延后。