11月14日，据路透社上周三的报道，宝马集团CEO 齐普策（Oliver Zipse）在博世组织的一次活动上表示，“我们不会离开售价较便宜的细分市场。即使你将自己视作豪华汽车制造商，离开这样的细分市场仍是错误的——这在将来会是你的业务核心...”

  值得关注的是，齐普策的表态与奔驰的战略形成了鲜明的对比，奔驰在今年 7 月表示，其 75% 的投资将用于高端车型，以及销量最高的“核心豪华”C 级和 E 级车型上，同时该公司还将削减入门车型的数量。

  尽管齐普策提到了“lower market segment”，但目前宝马并未在“较为便宜的细分市场”中推出汽车产品。满足“较为便宜的细分市场”的宝马车型，自然是燃油车里的1系、2系、X1、X2，纯电车型则是iX1。“不会离开”，直接一点说就是继续推出改款或换代车型，持续为细分市场注入活力。

  如果将宝马集团的 MINI 品牌考虑在内，那么就可以提到该品牌的经典 MINI Cooper 两门车，售价低于 3 万美元，可以算作是“较为便宜的细分市场”。