现代将在美国召回近56.8万辆皮卡和跨界车，召回范围内的车辆可能装配了存在起火风险的拖车线束模块，拖挂线束模块印刷电路板(PCB)上的积水可能会导致电气短路，存在起火风险。

  此次召回包括了2019-2023年款的胜达（Santa Fe）跨界车、2021-2023年款的混合动力汽车、2022-2023年款的插电式混合动力车，以及2022-2023年的圣克鲁斯皮卡。现代厂家建议在召回完成之前，消费者应当将车停在室外空旷位置，远离建筑物。

  根据现代汽车给美国国家高速交通安全管理局（NHTSA）的报告，美国已发生六起可能与该故障组件有关的事故，包括一起火灾报告和五起拖车线束模块热损坏报告，截止目前尚未收到因该问题造成的人员伤亡报告。

  目前确认的召回方案是经销商将检查拖挂线束模块，如果需要将拆除保险丝。当厂家确定最终召回方案后，经销商将安装一个新的保险丝和线束延长套件。

  NHTSA的数据显示，今年迄今为止，现代汽车已经发布了六次召回，涉及逾84.3万辆美国汽车。而现代汽车的姊妹公司起亚也因同样的问题召回了约3500辆嘉年华汽车。目前起亚还未收到相关的火灾、和人员伤亡报告。现代和起亚使用的并不是同一家供应商的产品，现代使用的是韩国汽车供应商世基(Segi)生产的拖挂模块和线束，而起亚的供应商则是美国摩比斯零部件公司(Mobis Parts America)。