深圳智能网联汽车测试示范路段不断“扩容”。

  近日，深圳市交通运输局透露，目前深圳已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作，拟于近期开放，其中包括13公里高复杂度路段。

  截至今年8月，深圳累计向15家企业，325辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书，车辆较去年8月《条例》实施之初相比，增长170%。深圳累计开放智能网联汽车测试示范道路771公里，同比增长20%。坪山区先行一步，实现全域开放440公里，率先推出全无人商业化试点，累计单次超26000单，运行里程超50万公里。

  去年底深圳发布的《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》提出“双百示范”工程的工作目标，即到今年年底推出100辆以上自动驾驶出租车和100辆自动驾驶公交车。目前这项工作正在加紧推进。前海合作区拟开通4条线路、20辆规模的自动驾驶公交示范应用，探索商业化试点。在坪山区，已批准了50台自动驾驶车辆商业化运营，其中包括20台全无人出租车。在坪山率先实现全域开放的基础上，当前，宝安、南山等区已计划全域开放并开展商业化试点，争取年内全市自动驾驶车辆达到200台以上试运营规模

  目前有关部门已完成智能网联汽车登记办法和智能网联汽车运输管理规定的起草工作，正在内部征求意见，并联动比亚迪等企业开展智能网联汽车牌照设计工作。根据计划，今年深圳有望发放第一张智能网联汽车正式号牌和核发第一张智能网联汽车出租车道路运输许可，在自动驾驶的道路上继续先行。