去年4月，通用汽车和本田达成合作，双方共同投资50亿美元开发多款低价电动汽车，并计划从 2027年开始生产数百万辆汽车。然而本田发言人周三表示，这一计划将被搁置。

  10月24日，通用汽车公布的数据显示该季度净利润同比下降7%，他们还撤回了全年的利润指引，此前该公司预计2023年息税前利润将达到120亿-140亿美元。通用汽车将此举归结于车企工人罢工带来的影响。

  9月中旬，由于美国汽车工人联合会(UAW)员工与通用汽车、福特汽车和Stellantis集团未能通过谈判达成涨薪40%的劳资协议，三大车企工人同时罢工，并且事态持续发酵。

  最新消息， UAW宣布对通用汽车位于得克萨斯州的阿灵顿装配厂进行针对性罢工，此次针对性罢工共有5000名工人参与。截至目前，美国罢工成员总数已超过4万人，约占三大汽车制造商总员工人数的27%。

  不过，本田汽车CEO三部敏宏并没有谈及罢工带来的影响，他将搁置这一合作计划的原因归于“商业环境的变化”，称成本和续航里程的限制是导致合作取消的原因之一。