盖世汽车讯 据外媒报道，电动汽车电池的价格在伴随通货膨胀暂时上涨之后，现在已经开始回落。高盛的最新数据显示，电动汽车电池价格回落的速度似乎已经超过了预期。

       过去二十年来，锂电池价格大幅下降，助推了电动汽车革命。然而这一趋势在过去几年被打破，在一些金属成本飙升和普遍通货膨胀的情况下，电池价格实际上有所上涨。

       而如今，电池价格又回到了下降的阶段，而且价格下降速度有可能会比之前更快。高盛预计，到2025年时，电池价格将下降到每千瓦时99美元，比2022年的价格低40%，而此前的预测是下降33%。高盛表示：“我们的分析师估计，几乎一半的降幅将来自锂、镍和钴等电动汽车原材料价格的下降。”

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       高盛亚太地区自然资源与清洁能源研究联席主管Nikhil Bhandari在该团队发布的报告中表示，该机构目前预计电池组价格在2023年至2030年间，将平均每年下降11%。

       高盛认为，2024年电池价格下降的幅度将尤其明显。值得注意的是，高盛所研究的是电池组层面的成本，而不是电芯层面的成本。

       在电池组层面，电动汽车行业的价格差异很大，因为车企有很多不同的电池组生产方式。因此，一些车企的电池组成本可能已经远远低于目前报告的每千瓦时140美元的水平，而另一些则远远高于这一水平。

       无论如何，在未来两年内，每千瓦时的平均电池成本都将降至100美元，这应该会对整个行业产生巨大影响。

       Bhandari指出：“电池成本的降低可能会使电动汽车的价格更具竞争力，更多的消费者将接受电动汽车，电动汽车和电池的可触达市场规模（TAM）也会进一步增长。”