2023年11月22日，美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）发布信息，其缺陷调查办公室（ODI）收到了一份日期为2023年9月19日的请愿书，请愿书来自2012款丰田普锐斯（Pruis）V的车主，要求ODI重新评估其拒绝编号为DP19-004的请愿书的决定，即对请愿书中所反映的问题不开展缺陷调查。

  请愿人报告说，他在驾驶车辆时意外地完全失去了制动力，同时有多个仪表盘警示灯亮起。他在请愿书中称，该车制动执行器阀门会随着时间的推移而产生磨损，最终可能导致故障指示灯点亮，制动距离增加。

  该请愿是基于申请人的直接经验而做出的评估，ODI之前关闭了编号为DP19-004的调查，因为其请愿人撤回了调查申请。

  ODI将审查DP19-004调查期间开展的工作，并通过新的缺陷请愿书审查所有其它相关的投诉和碰撞事故。

  本次调查受影响的车辆包括部分2010-2015年款普锐斯、凯美瑞混动和亚洲龙混动车型，预计共有1,120,512辆。