美国监管机构因燃油泵故障导致熄火问题对阿尔法罗密欧启动缺陷调查

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2024

01/11

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2024-01-11 09:58:36

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美国监管机构因燃油泵故障导致熄火问题对阿尔法罗密欧启动缺陷调查

        美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室（ODI）对2017-2018年款配备4缸2.0L和6缸2.9L涡轮增压发动机的阿尔法罗密欧Giulia（朱利亚）车型启动缺陷调查（即初步评估），因为有投诉称该车低压燃油泵存在故障，容易导致导致熄火和失去动力，目前已收到12起投诉和多份现场报告。
        通过对投诉和现场报告的分析，NHTSA发现大多数报告的动力丧失问题发生在时速超过25英里的情况下，并且车辆发生永久性损坏。其中，一份投诉称因为燃油泵故障导致车辆动力丧失，从而造成了轻微的撞车事故。其它投诉称燃油泵出现故障，经过维修后再次出现故障。在与制造商的沟通中，NHTSA了解到，阿尔法罗密欧曾于2018年1月发布了一份技术服务公告（TSB），通知其经销商对出现“故障码P008A - 低压燃油系统压力过低”的车辆采取补救措施，包括检查燃油泵模块并在必要时进行更换。
        初步评估（PE）的主要目的是评估动力丢失和熄火故障的车辆范围、频次、根本原因和后果。受此次调查影响的车辆约有2.2万辆，但NHTSA在调查期间还可以根据情况扩大被调查车辆的范围。
        NHTSA的大部分缺陷调查都是从初步评估开始的，在此期间会要求制造商提供相关信息，包括投诉、伤害和保修索赔的数据等。评估完成后，NHTSA要么结束调查，要么进入下一阶段，即工程分析（EA）。如果NHTSA通过调查确认车辆存在与安全相关的缺陷，将会向制造商发出“召回要求”函。在以上调查过程中，制造商可以就是否存在缺陷提出自己的看法，也可能在调查过程中发布召回。

【来源：中国汽车召回网】

【作者：qiche365】

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