（一）家用汽车常见变速箱常识

一、为什么汽车上要有变速箱呢？

        众所周知，发动机是汽车的动力来源，也称之为汽车心脏，可是有了心脏、有了动力源，汽车就能正常跑起来吗？不，还需要变速箱的配合，变速箱把发动机在不同转速下输出的大小不匀的动力驯服，以适应车辆起步、加速、中速、高速等实际情况。譬如开过车的人都知道发动机怠速时候输出的动力最低，而驱动静止汽车则需要很大动力，那么变速箱就可以用一档把发动机转速进一步变低，从而把弱小的动力放大（一般家用汽车一档动力可以放大到5-8倍）到可以驱动车辆。随着车速增加车辆运动有了惯性而变得省力，发动机转速升高动力也不断提高，相对应变速箱就从二挡、三挡升到四挡、五档等，一直到发动机最大的动力的转速，变速箱不再转变发动机转速而直接驱动车辆。车速继续升高，惯性越来越大，需要的动力反而不再增加，发动机转速虽然超过最大的动力转速但是转速增加进入大功率输出状态，这时候变速箱使得发动机转速提升后输出（家用汽车可以增加到1.0-1.4），使车速达到更高。驾校教练有句老话：一档起步、二挡带，三挡四挡跑起来。就是说当时四挡变速箱的使用特点，一档用来起步，二挡用来拉起车速，三挡、四挡就可以正常路上使用。

二、家用汽车常见的变速箱有哪几种？

        根据相关统计，家用汽车上目前新车用量最多的是双离合器变速箱，其次是自动档变速箱（也叫AT变速箱），然后是无级变速箱和最传统的手动变速箱。双离合变速箱随着国产技术生产能力增强，充分发挥了生产成本低、传递动力效率高的特点，逐步提高了原本较弱的舒适性而成为主流！这种变速箱在BBA高端车最为常见，合资、自主品牌中低端车辆也大量装车使用。自动挡变速箱皮实耐用，且承受动力较大，一般动力稍大的中高端车型用得较多，也是近几年高端车销量增加的原因之一。曾经火遍全球的爱信6AT变速箱用量逐年减少，反而自主品牌奋起直追，如长城汽车新装车的9AT变速箱。无级变速箱舒适性最好还省油，但是承受动力有限，多用在中小排量发动机的中低车型上，前些年用量非常大，近几年受到双离合器变速箱车型增加的影响，使用量有所减少。最传统的手动档变速箱采用量越来越少了，即使加上简单升级版的自动变档式（也叫AMT），由于仅在部分低端车上采用而很难形成主流，反倒成为少数人的最爱而存在。 

        这四种变速箱是目前常见的，后面逐一介绍具体使用养护常识，希望对大家有所帮助。