手动档变速箱使用养护常识

手动档变速箱通常简称MT，是历史最悠久的汽车变速箱，诞生一百多年来一直是靠谱耐用经济的典范，三挡、四挡、五档、六档都有过大量生产，目前5档、6档算是主流，当然再多的话开起来也太累嘛。因为是最早的变速箱，所以有很多以此发展的变速箱，譬如前面讲过的双离合器变速箱，以及自动变档式手动变速箱又叫AMT。手动档变速箱传动效率最大、耐久性最强、价格最实惠，可以说是最皮实耐用的变速箱，但同时也是舒适性最差的。

虽然手动档变速箱因为舒适性不足，应用量越来越少，说句玩笑话已经成了贵族用品。但是它依然拥有无数铁粉儿，笔者就是其一。那种手握档把，双脚油离配合起步加速的感觉，令无数爱好者着迷！

说到手动档变速箱，就要说一下它的附属部分-离合器，手动换挡离不开的就是用离合器切断发动机动力才能实现变速箱换挡！离合器组件是需要定期检查养护的，离合器液压油跟刹车油通用，日常养护需要定期检查液位不要亏了，10万公里或三年建议更换新品。也有离合器组件采用机械拉索，就是离合器拉线，也需要定期检查磨损情况，有磨损造成阻力加大，及时更换。离合器片与离合器压盘工作中难免是相互摩擦，其中离合器片是消耗品寿命长短与驾驶习惯关系很大，除了早期磨损需要更换外，10万公里建议更换新品。

手动挡变速箱本身的保养重点就是更换润滑油，手动挡变速箱的润滑油俗称齿轮油，相对发动机机油更加粘稠。通常采用两个标准，一个是等级标准是美国石油协会（API）的标准常见有GL-1—GL5的五个等级；另一个是粘度标准是美国汽车工程学会（SAE）标准，常见有75W90、85W90等。建议参照原车保养手册的要求，选择合适等级标准、粘度标准齿轮油，不同品牌没有关系。因为五个等级齿轮油对应的车辆年代不同，一定不要错选，尤其对于心爱的’老爷车”，年代久远的不一定不合适。

       好啦，这次家用汽车变速箱使用与保养常识系列就全部结束了，感谢大家观看。