美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2024年12月12日正式出台一项新规，正式确立了该机构的举报人制度。这项规定符合《机动车辆安全举报人法案》(Motor Vehicle Safety Whistleblower Act)的要求，该法案包含在《修复美国公路交通法案》(Fixing America's Surface Transportation Act)中，并与NHTSA现有的举报人制度相辅相成。

NHTSA副局长索菲舒尔曼表示，举报者能够揭露关键的安全问题，在保障车辆和道路安全方面发挥着至关重要的作用，NHTSA将尽其所能保护举报者。

NHTSA于2023年4月发布了一项拟议规则制定的通知，其中提出了举报人制度的术语定义、提交原始信息并申请奖励的程序、奖励申请的决策程序以及该制度的适用范围。在考虑了公众意见后，NHTSA对该拟议规则未作重大修改即予以通过。

任何汽车制造商、零部件供应商或经销商的在职或离职员工都可能是举报人。NHTSA欢迎举报人就各种问题提供信息，包括潜在的车辆安全缺陷、不符合美国联邦机动车安全标准的情况以及违反《车辆安全法》的行为。这些信息可能导致缺陷调查、召回或民事处罚等执法行动。NHTSA网站上专门设置了一个网页，供潜在的举报人了解该制度以及可获得的保护。

该规则规定，如果举报人提供的原始信息导致某项违法行为成功受到处罚，NHTSA可以向举报人支付奖金，奖励金额为100万美元以上罚金的10%至30%。