据彭博社报道，美国总统特朗普表示，他将寻求恢复较为宽松的汽车排放标准，并认为美国前总统乔·拜登实施的车辆污染控制措施对汽车制造商来说过于严苛。

图片来源：美国环境保护署

特朗普称，3月31日，他与Stellantis的董事长John Elkann就上述事宜进行了讨论，包括他们在环境方面遇到的一些问题，并表示他们将解决这些问题。

特朗普称：“我们可能会将汽车排放标准恢复到2020年的水平。”他补充道，全球现有的污染控制措施“对环境毫无意义”，但却“使人们无法制造汽车”。

这种针对汽车和轻型卡车尾气温室气体排放量的重新调整，实际上将维持特朗普第一任期内美国环境保护署（EPA）所采纳的限制标准。特朗普的言论预示着，美国将恢复特朗普首个任期内制定的温室气体污染限制标准（轿车204克/英里、轻型卡车284克/英里），这一标准曾适用于2020年款车型。

在特朗普的第一任期内，EPA曾试图维持2020年的汽车排放水平。但拜登后来实施了更为严格的计划，将2027年款车型尾气的二氧化碳排放量限制在每英里170克，而2032年款车型则仅为每英里85克。特朗普经常批评拜登的电动汽车强制令，因为这些要求过于严格，迫使汽车制造商销售零排放的电动汽车。

环保倡导者和科学家认为，大幅减少温室气体排放对于遏制全球变暖至关重要。在美国，温室气体排放主要来自交通运输行业。不过，特朗普为2020年的汽车排放标准辩护称，这仍然是“一个严格的标准”，并补充道，美国将重新放宽汽车排放标准，但也会实现“良好的环保目标”，并让汽车制造变得可行。

针对上述报道，EPA的代表尚未立即回应置评请求。但值得注意的是，特朗普已经指示EPA取消“电动汽车强制令”，EPA也已着手削减包括汽车污染标准在内的数十项环境法规。