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2009年3月21号；我在威海奇瑞4s店维修汽车。维修内容是左右车身（侧围）底部锈穿。右侧围已锈穿20厘米的长口。维修方式是；把左右锈穿的侧围切割掉，焊补上新的钣金。工作人员把左右侧围切割开以后发现，不光是表层的钣金锈穿，而夹层的钣金腐烂的也很严重。并且明显有从上到下流水的痕迹。我当时看到这种情况心里很不是滋味，不到两年的车怎么烂成这个样子！回来后，24号我找到了经销商。把车的情况和照片交给了她，委托她们把车的情况与照片传给生产厂家。2009年3月28号.4月4号.还有4月11号我多次打电话向厂家质询是否已知道情况和处理意见。厂家工作人员回答是；领导正在商议之中。2009年4月18号，我在一次拨通了奇瑞厂家的电话。这次的回答脱出了我的预料。你的车据维修站上报已修好。我问，怎么叫修好，您们只做了表面的处理。里面的漏水现象，内部钣金的腐烂并没解决。是什么造成漏水与腐烂的主要原因并没解决。当时已刷油漆做了防锈处理。我问，刷油漆能把腐烂的钣金刷车成好钣金吗？只是表面简单的处理。汽车是个特殊的产品他回答......说到这我的内心深处有许多许多的感慨。是的，汽车行业是国家建设发展的重要行业不假！但你们也不能为此把它当成免死的尚方宝剑...挡箭牌...是国家让你们生产不合格的产品了吗...？！一年多的车曾多次维修，但每次维修都会发现更严重的问题。不正确看待自己的产品不说，还千方百计的为自己的产品寻找推脱词语...。想想当年海尔为什么砸掉近百台的冰箱，是他们的决心不让不合格的产品出厂。才赢得了广大民众的信任。成为民族品牌！是的，我特别渴望我们的国家在汽车行业，有像海尔的厂家出现。也许到那时，我会为自己的国家拥有这样的汽车企业而感到骄傲和自豪...！而不是像奇瑞现在这样。不对自己的产品主动不说。就连消费者的主动...也变成了无奈...？我希望奇瑞的领导对此事来个换位思考方式。要是你们自己买了不到两年的车变成这个样子。你们自己应如何是好。说到这，我又想起这车油底壳存在渗油的问题，已维修3次还不一定好。面对这样的设计缺陷，我善良的为你们妥协。我的确有点后悔。对不负责任的企业有什么道德可讲......？！