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唐* 发表于:2006-01-04 14:09:32

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车辆产地:

车辆年款:2005

厂商:北京现代

品牌:

车型:伊兰特

具体型号:伊兰特1.6自动档BH7160A

车辆排量:

所在总成:发动机

分总成:点火系统

主要故障:

其他问题:

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  • 中国汽车召回网 厂商受理

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  • 唐* 投诉发起 2006-01-04 14:09:32

    本人于1998年12月30日取得驾照,现持B1照。2005年9月5日在重庆市百事达汽车销售公司万州分公司购买北京现代05款伊兰特1.6升自动档轿车壹辆: 品牌型号:北京现代BH7160A 发动机号:G4GA5B364031 车辆识别代号:LBEPCCAK65×205647 该车购买后一直由本人驾驶,主要行驶于重庆市万州和开县,十月份后走了几趟重庆主城区。12月26日车祸发生时行使了约8000公里,使用期间,发现该车存以下主要重大问题。 一、行驶中突然熄火(两次) 第一次:里程表600公里时,时间约9月20日左右,行驶在万州区白岩路小天鹅批发市场路段时突然熄火,方向和刹车僵硬,由于当时在闹市区,车速较慢,本人尽力猛踩住刹车使其停住未造成事故;当时车上同行的还有两位同志,我重新转动钥匙准备发动时却发现不能点火,我说:“糟了,咋打不燃火了?”于是下车查看,两位同行者也跟我一起下了车弯腰看底盘和轮子,未发现问题,上车后再发动却发现原来档位还挂在前进档D档上,于是把档位推到停车档P档上才发动了汽车。由于本人不太懂车,对自动档汽车还不太了解,也未太在意,未作报告和处理。 第二次:里程表900多公里时,行驶在万州至开县的山路上,时速约50公里。 在一个缓下坡路段,约40-50米就要进入弯道时突然熄火。本人连续几脚猛踩刹车,并拼命将其踩住,同时双手使尽力气握住已僵硬的方向盘,汽车最后停了下来,离弯道还有约十几米,此时从对面上来的车已经过弯道;当时坐在车上的还有我夫人,见我非常紧张地说:“糟了,怎么熄火了。”她也受到一点惊吓。回万州后,在我夫人的提醒下,我把车开到了百事达售后服务中心,要求检测,工作人员检察了刹车系统,并对该车进行了电脑检测,未发现问题,对我说:伊兰特这样的新车一般没什么问题,让我放心大胆地开。于是我把车开走了,继续正常使用。其后未再发现行驶中熄火问题,十月份开始上了高速路,往返于重庆和万州,感觉一切正常。现在想起来若是在高速路上,时速100多公里的时候突然熄火,没有刹车和方向,那后果可真是不堪设想。 二、湿滑路面,刹车后转弯时失去控制,汽车猛往前蹿(两次险情)。 第一次:2005年11月28日天气小雨,同车的有我夫人,重庆至万州,下万州高速公路引道时。情况及操作措施如下: 见到引道,开始减速,感觉刹车正常?→踩着刹车,方向右打(右弯下坡),时速50多公里开始进入引道?→踩着刹车保持右打方向,进引道约十几米时突然失控,汽车顺着方向加速猛往前冲撞向右护栏?→紧踩住刹车,猛往回(左)打方向,撞到护栏前汽车终于回过来了;但立刻又顺着方向(左)猛往前冲,撞向左边护栏?→仍紧踩着刹车,立刻又猛向右打方向,在撞到护栏前终于回正了方向,刹车一松一紧,控制住了车辆,但夫人受到惊吓不小。继续前行回到家中,我以为这是ABS启动的正常反应,且由于太忙,只向几个朋友事后讲述了一下当时的险情,未向有关单位提出疑问和报告。其后里程表6000多公里时,到售后服务点进行首保检测,被告知一切正常。 第二次:2005年12月26日,天气阴,路面有湿印迹。本人单独驾车从万州至开县,途径开县渠口一段山路时,发生相同险情并造成车辆仰翻下6米高的路坎,车辆损坏严重,所幸未造成第三方损失及人员伤亡,本人仅受轻伤,但所受惊吓着实不小。事故经过情况及操作措施见附图: 本次事故发生后,我在现场立即拨打了百事达万州公司售后服务电话,咨询报案及施救等有关事宜,按相关人员指示,向保险公司报案,并与重庆美源4S店取得了联系。太平洋保险公司开县公司的朱经理查勘了现场,经其确认无需交警手续。 目前事故车辆停放在百事达万州分公司,准备运到重庆美源4S店进行鉴定修理。 车 主:唐 浩 驾驶员:唐 浩 电 话:13509430161 二OO五年十二月二十八日

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