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我的307是1.6手自一体的，2006年6月购买，开始时还一切正常。一年之后，发现冷车启动行驶几分钟后车子就突然出现“咚”的一声顿挫，接着行车电脑就会亮起一个三角叹号，感觉加油提速很耗油，停车再挂到D档时会震动一下加油后才能行驶起来，不过再走几分钟熄火后重新启动当天就不会再出现这个问题，但第二天冷车启动后问题重现。当时开去四S店检测，修车师傅说估计是波箱内的电磁阀有问题，因为过了保修期，更换要收费，好象是500多一个电磁阀，一换四个，我考虑到车子还能动，又觉得到车子刚买1年多就这么大修心有不甘，所以就打算先凑合着开，等实在开不动时再说。 2009年底时车子突然打不着火，只好让四s店拖回去修，检测后说是点火线圈问题，没办法只好更换了点火线圈，花了1700多元，四s店维修时顺便帮加了波箱油，提车后惊喜的发现新问题修好了老问题也不出现了，当时心里窃喜以为因祸得福，就这样平安过了一段时间，进入2010年冬季的某一天，冷车启动行驶几分钟后老问题又出现了，当时以为又象上次那样能幸运避过。不幸的是昨天，2011年2月2日晚23点48分，车子在广西宾阳县黎塘镇二级路收费站交费停车后再也行驶不了，检查发现问题就是出在自动波箱，据我跟其他标致车组了解，东风标致的1.6AL4变速箱普遍存在上述问题，我认为应该是设计缺陷，东风标致应该抱着对消费者负责的态度妥善处理这一问题。