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2008年底于成都安捷购买东风标致307，在2011年初，刚刚出保即出现电子助力泵故障，4s检测后说必须换新，不能维修，总共花费6000元更换电子助力泵，修理后一个月，雨刮开始出现自动启动（车本身不具备雨刮自动启动功能）问题，雨刮启动的同时，收音机空调等都会暂停1秒左右，开始雨刮故障现象不频繁，但后期越发严重，曾经到4s检测，被告知可能是保险或com2000的问题，让继续观察，严重时再处理，在观察期间，故障依旧，因此6月17日再次到4s检测故障原因，在花费300元工时用之后（按照购车地点可以免费检测收费维修的情况此收费值得商榷），这次被告知为BSI故障（电脑主控），同时表示BSI不能维修只能换新，报价近4000元，目前车仅行驶20000公里，对此检测结果和维修方式我当即表示不能接受。凭着我对BSI的理解，BSI实际控制了很多模块，包括防盗，汽车打火等，但针对本次故障仅影响了与车舒适性有关如收音机、空调等等内容，因为我断定是BSI周边继电器或保险或某些线路短路导致，或者 BSI的程序运行出现故障，并不是只能换新才能解决！以上判断和修理人员和东风标致客户中心沟通过，4s修理人员答复为BSI不能修理只能更换，并且拒不为BSI提供程序升级服务。与400进行沟通，客服中心拒不与我交流关于电子方面设计缺陷和质量问题，1个小时的电话沟通一直给我强调需要自费修理，也不提供厂家技术人员的电话进行深层次的交流。在维权期间，客服一次次将皮球踢倒4S。针对以上情况，我认为： 1、标致307的汽车电子方面的设计有缺陷，目前我车仅仅运行了2w公里，电子相关设备却频繁出问题，即使这次修好之后，我也担心问题接踵而来，修一次，坏一次，我买的是车，不是负担！！！ 2、我所购这辆车出厂质检时有质量问题未检出或根本未进行质检，购车时我也没收到任何关于此车的质检证书。 3、东风标致4s的修理过程存在问题，仅换新不升级不维修的做法极不合理。 针对这种情况，我投诉生产厂商东风标致，要求： 1、免费更换或修理BSI相关故障； 2、退还修理电子助力泵的费用； 3、责令工号为0368，0229的客户人员给我道歉。