中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

1.8T自动档 1、2006/07开始，左后窗玻璃经常无法关上（现象与防夹功能启动相同），4S店说因为新车原因，只要给玻璃上表板蜡即可；（汽车发动后10分钟以后容易出现，冷车不易出现） 2、2006/09/01，2201公里，中速行驶中出现发送机怠速不稳、车身发抖、ESP报警、加不起油（汽车无法发动）； 现场处理：市区（人南立交桥），由4S店托走； 故障诊断：没有找到具体原因； 解决办法：清理拾铁线、审解匹配，玻璃上表板蜡； 待解决问题：4S店说需要定购新的线束，用于更换； 故障依旧：左后窗玻璃经常无法关上； 3、2006/09/14，2763公里，冷车时再次出现发送机怠速不稳、车身发抖、ESP报警； 现场处理：市区（交大路），由4S店托走； 故障诊断：几天内没有结果； 解决办法：4S店说与上次类似，并说再次出现问题的时间间隔可以比上次更长； 待解决问题：4S店说需要定购新的线束（实际上上次没有订货），用于更换； 在投诉了消协的压力下： 4、2006/09/20，通知更换线束（因故没有前往）； 5、2006/09/25开始，经常出现低速熄火，怠速熄火，过交叉路口异常困难；（因为熄火后，方向、刹车均不可使用） 6、2006/09/27，3257公里，换线束，暂时正常； 遗留问题：4S店不敢确定问题已经解决，说先试试看； 左后窗控制电机位置调整；4S店解释是厂家安装电机时位置失误（错误）导致控制出错；我不太信服，师父说前面有一辆车问题相同。 综合上述情况：本人分析认为该车电子系统存在严重的质量问题，且应属于设计质量； 我的“爱”车连市区都不敢出，怕坏在外地、更怕坏在野外、最怕安全出问题!