中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

本车自新车起一直存在烧机油的问题。具体情况如下： 1、首2000公里发现机油已去到下限，去广本维修部咨询，维修人员将机油加满，要车主观察情况，但未作其它处理。 2、首5000公里时发现机油已严重流失（油尺放下去已看不到机油），按要求送回广本维修部维护保养，维修人员将机油加满后未作任何处理，也没给车主任何合理的解释。 3、机油流失的情况持续，终于在行驶里程达到16983公里时，车主与广本维修部达成一致意见，将车交给维修部保修，主要项目是：检修烧机油；吊装发动机及解体更换活塞环及缸盖气门油封。 4、保修后烧机油的情况有所好转，但每5000公里机油还是会从上限降到下限。广本的技术人员是这样回复车主的：国家有相关的标准规定按该排量的车（1.5)每1000公里对机油的消耗量是0.8升，故该车对机油的损耗情况还是能够达到国家现行标准的,厂家将不再对该问题作任何的修补。 请问：1、国家是否真的相关标准对机油损耗作出明确规定？ 2、我们这辆车现在的情况是正常的吗？厂家是否有任何方法可以修补发动机？ 3、我们可以要求厂家更换发动机吗？