王**
发表于:2006-11-25 18:52:24


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厂商回复
投诉完成
车辆产地:
车辆年款:2002
厂商:Toyota(丰田)
品牌:
车型:
具体型号:JTDBE30K900
车辆排量:
所在总成:发动机
分总成:
主要故障:
其他问题: 缸盖与机体固定螺丝脱落
投诉详情
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中国汽车召回网 厂商受理
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王** 投诉发起 2006-11-25 18:52:24
2002年11月我购买了一辆原装丰田佳美轿车,车辆一直按丰田公司要求到丰田特约维修站去保养与检修。2006年11月在驾驶过程中发现车辆高温;司机就马上到丰田特约维修站去检查,特约维修站的工作人员检查发现是水管漏水,给修理了并做了详细的检查。但两天后又发现高温,司机又马上到丰田特约维修站去,维修师傅又把水箱节温阀给拆下;换了一个新的节温阀,可是把车装好后;发现车辆还是高温,维修师傅说:可能是缸盖垫坏了;需要拆缸盖。司机同意了,维修师傅就开始拆缸盖(该车是第一次拆缸盖;以前发动机从来没动过)。这时旁边一位维修技师对维修师傅说:“你看缸盖螺丝是否有脱落的现象,青岛有过这样现象”。当维修师傅拆卸到一缸时;把扳手向里一插;就把螺丝拿出来了;接着一连又拿出了两枚脱落的螺丝(维修师傅在拆卸其他的七枚螺丝都相当费劲)。司机找到特约维修站表示该车已经过了保修期;他们不管;需要自费修理。司机又几次给丰田汽车(中国)投资有限公司联系;对方的答复是过保修期;需自费修理。我想问丰田公司这种做法是否合理?该车是否属质量问题?需要到哪个部门去对该车辆进行鉴定?
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