已为客户进行了维修

汽车在2万公里做了第二次保养，行驶到2万7千公里左右（2014年3月初），车的CBS系统提示机油液位极低，加了1升机油。到2万8千公里左右（2014年5月），又提示机油液位极低，又添加了1升机油。行驶到2万9千公里左右（2014年5月23日），又提示机油液位极低。送4S店进店检查，发现发动机左下方（发动机冷却液槽下面）的管道和部件上有大量泄漏的机油。4S店详细检查后，更换发动机上的了4样密封部件（密封环、发动机用密封连接件、橡胶垫圈、成型密封垫），4S店人员解释是密封材料老化，导致密封不严，致使机油泄漏。 该车才买不到2年半（刚过2年的质保期），发动机上的密封材料居然老化导致机油泄漏。该车在成都使用，所处的气候是比较温和的，所以认为这个问题应该是汽车制造厂的制造质量问题，请国家有关部门给予关注和解决。谢谢！