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曹** 发表于:2014-11-21 08:50:13

299 0

投诉进度:

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厂商受理

厂商回复

投诉完成

车辆产地:国内

车辆年款:2014

厂商:上汽通用

品牌:别克

车型:凯越

具体型号:2013凯越自动经典版

车辆排量:

所在总成:传动系统

分总成:

主要故障:

其他问题: 自动挡换档锁止按钮断裂

投诉详情

  • 上汽通用 厂商回复 2015-01-22 16:08:01

    车辆问题已进站检修,问题已处理

  • 曹** 投诉发起 2014-11-21 08:50:13

    2013年10月24日购买新款凯越自动经典版,行驶123800公里,2014年11月18日换挡按钮断裂,我有良好的操作习惯,对于本款车此按钮只有经过倒档时才会使用,4S说是受外力影响断裂,我在网上已看到上海通用旗下爱唯欧、英朗、凯越均有此问题。此按扭为隐蔽健,除了正常换挡你也没办法去触碰它,4S所说的外力不知从何而来?在倒车时按钮断裂,车子无法换挡,也无法行进。我发现这是设计缺陷,因为按钮下端离内电磁开关按钮距离不够,长期使用必须用力捏按钮下端,按钮上端为固定在换挡杆内,上端长期受力发生断裂,这与4S点所说的塑料件为易损件没关系,别的品牌也为塑料件,这是变速箱控制机构,不是小问题,希望能受到各位技术人员和厂家的关注。不然会有越来越多的受害者和事故发生。希望汽车协会能够正视此问题。

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