专营店就该车问题由技师、技术主管及保修员进行过多次检测排查认为无故障。但在与客户试车时发现该现象，是由于客户在行驶中无必需情况下特意踩、抬离合器踏板或加速踏板，导致该现象频繁发生。随即向客户解释现象原因及引导其正确的驾驶方法。但客户不接受，一直反复投诉。

本人于2014年7月7日，在辽宁省辽阳市辽阳日成汽车服务有限公司4S店购买了一台轩逸经典1.6排量的手动轩逸汽车.9月份发现挂3挡时顿挫感强，挡杆有前后抖动现象。在以后的一段时间，发现早晨启动车子有明显的哗哗的噪音声，踩下离合器踏板噪声消失，抬起离合器踏板噪声又出现了。同时挂3挡时顿挫感加强，还伴有档杆震动咯噔咯噔的敲击声。去4S店询问说没有问题放心开吧。再跑跑看看。自己上汽车召回网询问在线专家答疑，被告知变速箱有问题。又问了2个修车的师傅都说是变速箱有问题。后来仔细观察发现，现在3挡滑行时，在3挡也前后抖动并有撞击声，后多次去4S店沟通，被告知这车就这样是通病。（如果这些问题是所谓的通病，即车辆存在瑕疵。那么销售方对消费者有告知的义务，否则就是涉嫌欺诈销售。问题是新车为什么没有这种现象，2000公里以后才出现的）。拨打东风日产客服被告知去4S店检测。11月13日再次去4S店，技工师傅也开车试了，我也和他们一起试车，并演示故障特征，还录了像。之后告诉我等消息。11月17日我询问检测结果被告知车辆正常无问题.这期间也找过4S店王经理协商无结果。新车就出现这样的问题，心情可想而知。当时非常气愤。之后的一段时间一直是上网投诉。12月18号再次去4S店试车，录像，拍照。他说把资料传送到日产公司让我等信儿。12月26号我打电话给徐经理询问结果，他告诉我车辆是正常的无问题。我要求给我一份检测报告被拒绝，车卖出去就不管了，拿消费者当猴耍，跑了6~7趟4S店，误工，误时且不说。多次让车主去4S店检测，不给解决问题的实质就是拖你。典型的无视国家三包法！从我发现问题去反应到现在已经3个多月了，事情还是没有解决。再此我想问东风日产 1.车辆故障的判定标准是什么？为什么新车2000公里前后差距如此之大？2.为什么说档杆抖动并有异响还是正常的？而其他品牌车辆都没有这种现象。难道这是东风日产车辆的特色吗？3.异响产生的原因是什么？是否影响安全？是否能解决这个故障？4.是质量问题还是设计问题？还是不想给我解决。5.如果在质保期内，我自己将车修好，东风日产将给我什么解释。6.据我所知此车型的3挡抖动的维修标准是，如果震动比其他同类车大，那就证明有故障，必要时给予维修。厂家为什么不执行这个标准.7东风日产所倡导的“人，车，生活”体现在哪里？让消费者开着一辆有抖动和异响的车这就是你们所追求的吗？