专营店已多次与该客户沟通,因该车辆变速箱于2014年3月14日已过质保期,无法为其免费处理,需客户自费处理,客户表示要换新的变速箱,费用约为4万多,客户表示费用太高,专营店建议可维修处理,但需由指定变速箱维修单位,费用约为2万左右,客户表示与其花2万还不如换新的,只不过接受不了费用太高,所以要求免费处理。因车辆已过质保期，无法接受客户的要求,但经过再次与客户协商,客户表示需要考虑后与专营店联系。

我的奇骏2010款2.5CVTXV旗舰版，3万9千多公里时，正常行驶（非高速），发动机故障灯亮了，随后发现踩油门没有动力，第一次遇到挂R档挂不进去，靠边停车熄火，一段时间后，再次发动，可以行走，但是踩油门后出现踩油门后，无动力，发动机到3千转，能达到30码的速度，将车开到4S点，检查是变速箱坏了，需要更换，但是车是2011年买的已经过了保修期，需要花5万左右更换变速箱！因为经常出差，车只是上下班用，才跑了4万公里，就出现这样的问题，保养按照要求一直在4S点做，如果每4万公里需要换变速箱，那么奇骏的成本，对于我们来说，是不是有些离谱，因为一直很信赖日产车，结果出现这样的问题，奇骏的质量如何保证！让我们很失望，现在车处于瘫痪状态，给我们的生活和工作带来了不便，希望厂家能给我们一个处理结果，谢谢！