黄**
发表于:2016-02-28 22:31:22


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厂商受理
厂商回复
投诉完成
车辆产地:国内
车辆年款:2015
厂商:比亚迪汽车
品牌:比亚迪
车型:秦
具体型号:
车辆排量:
所在总成:仪表、照明及电子电气系统
分总成:雨刮及喷淋装置
主要故障:
其他问题: 动力电池
投诉详情
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中国汽车召回网 厂商受理
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黄** 投诉发起 2016-02-28 22:31:22
我是比亚迪秦车主,车牌号粤A 3KL22从购车日起至今,使用国家电网安装的专用电表记录充电量,加上线路及设备损耗,车辆电池从未充够13度电,但是车辆的使用手册显示电池容量26AH 501v,也就是13度电量。而且纯电行驶里程也达不到宣传的综合工况70公里。到目前为止电池充电10.5度左右,续航只有40公里左右,去4s店检测电池状态,各项数据都正常,多次打电话给厂家售后,厂家每次都把问题推给4s来解决,4s就检查电池后得出电池正常的结论,问题迟迟未得到解决,厂家方面也一直不做回应。现在严重怀疑比亚迪存在欺骗消费者的嫌疑,把容量严重不足26安时 13度电的电池拿来当作足量的电池卖给消费者。而且车辆电池充放电系统存在各种系统漏洞和BUG,会对电池造成严重损坏,就这个问题多次向厂家和4s反映,最终都是不予理睬。国家规定纯电续航低于50公里的混动车是没有补贴的,比亚迪秦电池质量问题,实际续航只有40公里,厂家也不予维修,明显是违法行为!强烈要求补足14款秦缺失的电量,同时电池质保改为10组一块质保,现在的电池单个更换,折腾车主也修不好电池,这样的质保毫无意义。 第一批支持国家大力推行的新能源汽车换来这样的结果,真的是十分受伤!
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