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本人为苏E-5G662的车主，于2007年10月2日，第一次上高速，准备将在市区道路已经行驶了6280公里左右的新车磨合一下。但是很不幸，当天下午接连爆了两个轮胎 （具体时间是下午1：30和7点左右）。后于10月22号收到上海大众转给我的检测报告称轮胎无质量问题，然后，本人于11月9日在苏州华丰4S店的要求下将两个轮胎的气门芯嘴送给他们做检测。当时承诺两周内会有结果，其间于11月19日上午9点半左右，接到上海大众温先生的电话，说轮胎爆胎是车主使用不当导致的。当天下午3点半左右，苏州华丰4S电的李经理和我电话沟通，同意赔偿我两个轮胎，让我把轮胎拉回家存放起来，留作以后备用。这个建议，我是坚决不能接受的。然后，李经理又同意将轮胎抵作揖定的金额作以后的维护费用。其间，我向李经理了解轮胎气门芯嘴的检测报告，李经理坚称这个报告是没有的，因为上海大众已经给出相应的赔偿方案。 另外，在2007年11月17日，本人从超市开车回家以后，发觉右前轮胎压不足。更换备胎后，至苏州华丰4S店检查发现，气门芯嘴漏气。本人要求，4S店将所有车上原配的气门芯嘴全被换掉，我来买单。非常感谢4S店，最后免费给我的车更换3个气门芯嘴。 我想问以下几个问题，希望能够得到满意的答案。 1、To上海大众的温先生 2007年10月2号下午1：30左右，左后轮胎在上沪宁高速半小时左右爆掉。更换备胎后，至江阴广吉4S店更换轮胎，检查结果是气门芯嘴压不住气。更换完毕后，4S店做例行检查，胎压、灯光等等。确认正常后，于4点半左右，予以放行。 2007年10月2日下午7：00左右，行驶到江苏盐城建湖段的204国道。突然听到车外有金属掉落的声音，此时，已经是惊弓之鸟了。立刻停车检查，发觉左前轮胎正在嗤嗤向外漏气。铝制的金属挡圈已经飞掉，后来因天黑未能寻到。 问题：你说本人使用车辆不当，请问该如何使用？你当时说要保证足够的胎压才能正常行驶，我完全同意你的观点。但是，从下午4点半左右（从江阴广吉出发）到7点左右才隔了2~3小时，请问你有没有更好的方法让我去监测胎压的正常呢？ 2、To苏州华丰4S店的李经理 一个人到医院去看病的话，我想医生不会在检查或作了手术以后，不给病人开病历或相关记录吧？ 问题：请尽快提供上海大众的气门芯嘴的检测报告，并给出妥善的处理方案。 3、To上海大众公司 正是因为相信上海大众的Tech-Care，所以本人才敢让怀孕6个月的妻子也坐在这辆车里。感受一下新车跑高速的感觉。 问题：贵公司倡导的Tech-Care是否包括气门芯嘴这个部件？