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无****** 发表于:2008-01-18 17:43:57

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车辆产地:

车辆年款:2004

厂商:Mercedes-Benz(奔驰)

品牌:

车型:S600

具体型号:WDBNG76J

车辆排量:

所在总成:发动机

分总成:

主要故障:

其他问题: 增压泵循环水泵、发动机电脑

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 无****** 投诉发起 2008-01-18 17:43:57

    我是江苏省无锡市的奔驰车用户,现向你们反映我单位购买的奔驰车在使用中发生的情况和出现的问题,急盼你们帮助解决! 我单位于04年购买了贵公司奔驰WDBNG76J型S600轿车一辆,当年9月9日上牌行驶,由于该车只用于重要接待任务,至今行驶尚未满2万公里。启用后,我们严格按照使用说明书要求执行,燃油用的是98号,到保养里程后,定点到奔驰授权维修单位执行保养。因当时无锡没有奔驰特约维修站,05年8月到上海利星特约站进行初保,同时更换了后行李箱盖泵(该泵自购车时就发现自锁不到位,售车单位答应进行初保时免费修理);07年2月在执行联合国环保署副署长江阴视察任务时,在任务中于江阴华西村突然启动不了,后经江苏万帮名都特约站施救检查,称起动机损坏,因行驶里程才12000公里,该站进行了善意索赔,当时维修时,发现变速器漏油严重,更换了热交换器和变速器线叉,同时进行了C级保养;07年11月发现仪表盘发动机检查灯亮,即到无锡德星维修站检查,检查结果称:增压泵循环水泵坏,因当时没有配件需订货,就让我们先回,待配件来后更换。12月中旬,该站电话通知循环泵已到,在期间该车几次出车,除第一次黄灯有时亮以外,以后都没亮过,高速也跑过,行驶中都很正常,好似故障消失了,但有了2月份的抛锚前例,为杜绝隐患发生,我们还是决定更换,于08年1月10日到无锡德星更换。 当时由于没有如何故障状况,在更换前,还特地关照接车人员,先用诊断仪检查一下,有否其它问题,如有即通知我。后接车人员告诉说,现在没有故障,为保险起见,还是换了它吧。结果更换水泵后,该站人员告诉我,该车现有一半缸失火,解决办法是更换发动机电脑,不换不行,现正在更换。 虽说该车上牌已整40个月,但行驶里程还不到2万公里,鉴于该车发生的种种情况,而且发生在以高质量著称的公司产品身上,实在是太匪夷所思了,该车发动机号:27595040007711,车架号:WDBNG76J34A398393,希望进行鉴定;或许该公司售后服务不完备,有欠缺需改进,希望该公司尽快给个合理的解释,或召回,以维护广大消费者之权益。(另外该公司在中国的联系方式很难查找,网上找了几个都链接到北京-奔驰,他们回复找奔驰中国有关部门,但不告诉联系方法,打北京114也查不到,特请你们帮助解决)

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