中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

丰田威驰装的是175/65R14普利司通公司的原装轮胎，由于这个14寸轮胎偏小又狭窄，造成刹车距离延长，车子行驶时车身不稳定发飘，丰田威驰汽车整体设计合理，汽车底盘很轻很高，车体设计的也比较高，这样头重脚轻，稍微有限情况就会翻车． 极容易造成事故，我就是因为这个问题，多次与别的车碰撞并造成了一次差点送命的严重事故： 2005年1月份在徽杭高速公路上行驶，当时我开车时速约80公里，突然右后轮胎漏气像爆胎一样，车身马上失去重心要翻车，我踩刹车，车子就在高速公路上旋转，最后车后尾撞在高速公路的护栏上，车后尾严重撞坏。之后在当地我去检修漏气的轮胎，奇怪的是这条轮胎并没有破，充气后还能继续行驶．我带着这个出事故的胎回上海找4S店上海开隆丰田，他们说送去普利司通公司检测．普利司通检测结果是质量合格，但丰田普利司通公司百般推卸责任. 普利司通原装胎用料太薄，为了节约成本．赚黑心钱，他们的橡胶用少一点，轮网用少一点．但检测还是合格，在一定情况下就会出现突然轮胎漏气．像爆胎一样．我原来也有开其他车．后胎漏汽或暴胎是会翻车的．丰田威驰汽车会翻车． 大家千万别忘了，普利司通轮胎就因为偷工减料在美国被司法起诉，最后被克莱斯勒公司开除出供应商。而我们一个普通消费者怎么能够有能力来证明日本普利司通公司的产品有质量问题呢？？？ 这次事故由4S店上海开隆丰田维修的，整个撞坏尾部的维修费是9200元。提车时我发现后备箱很难关上，后来经过几次他们的整修，后备箱才勉强关上，由于我不懂汽车维修，所以没有重视后备箱关不上的这一细节，后来在汽车后备箱漏水时，经过多方了解才得知后备箱关不上的原因是因为整个撞坏的车尾整形没有到位的结果，时间一长就导致了现在后备箱下雨时漏水，整个后备箱严重生锈，后备箱漏水还有一个原因是，后备箱的旧密封条破损没有更换和后备箱维修时防水防锈处理不到位。 这次后备箱漏水的事我多次找4S店上海开隆丰田解决问题，他们推卸责任说保修期已过，要我自费修理。这个接果是我不能接受的，4S店上海开隆丰田应该为自己的错误负责．赔偿损失．