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变速箱隐藏性安全问题

弓* 发表于:2020-08-25 22:27:52

1306 1

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车辆产地:国内

车辆年款:2014

厂商:东风日产

品牌:日产

车型:奇骏

具体型号:2.5L XV CVT 四驱 至尊版

车辆排量:2.5L

所在总成:传动系统

分总成:变速器

主要故障:无法挂挡/脱档

其他问题: 电池阀

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 弓* 投诉发起 2020-08-25 22:27:52

    2020年8月17日车子启动发动机故障灯亮起,去4S店检测故障码P0776,行驶里数76000+,告知最轻维修也是要换电池阀;之前在常规维修保养的时候,就提到过,在行驶过程中,会有失速脱档的情况,行驶中遇到这样的情况,对驾驶人和乘车人都存在很大的安全隐患,互联网查阅看到,日产变速箱是通病,有的在质保内变速箱大修,有的就是出保后,但没行驶够10万公里出现这样的情况,4S店售后也说,奇骏的变速箱会有这样的故障,但厂家没召回,维修就要顾客买单,希望相关部门,做到深入调查,以人为本,从顾客安全出发,召回日产问题车辆

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已有 3 人声援

1条评论

  • zhaozhao

    一周了,厂家也没回复!4S店也说这个车有这样的质量问题,但出保就要自己买单!你们的宣传语人车生活,既然把人放在前面,就不该因为你们的自身问题,让消费者的人身财产安全受到这样的损失;试问有哪个牌子的车。像日产这样,轻则换控制阀总成,重则钢带断裂,换变速箱总成!从10几万的车,到我这30万出头的车,坏的问题都是一样!日产=日惨,枉费我之前对这车的宣传,此生再不入日惨

    2020-09-01 22:02:28

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