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我是1.8T逸士，最近我经常发现车子在3档或4档滑行的时候，然后踩油门加速（轻踩油门）会有明显的顿挫感，油门迟滞现象比较严重。郁闷的时候有两次竟然感觉到车子“咚”的一声，感觉就像是变速箱的齿轮或传动轴齿轮没有咬合到位，错位咬合发出的金属撞击的声音. 9月提车，自动舒适型，感觉不错。但没几天发现低速、低档位踩油门时，变速器有顿挫感，就是那种老式手排档车挂上档的感觉。好在MT有实时档位显示，我可以描述细一点： 不踩油门，车辆极低速滑行时，自动变速器档位显示“2”，发动机转速回到怠速或1000转以下，此时踩油门，不论轻踩重踩，会感觉到低沉的“嗵"声，然后车速一下就起来了。这个声音（感觉）很讨厌，像一部没有装配好的车。至少说明发动机与变速器不能柔顺配合。后来发现”3“档时也有。 就是减速收油门后,再加油的时候,会从车子底盘传来比较明显的震动,我在驾驶位脚部感觉很明显,同时车辆会有一定的顿挫感,或许一般情况这样操作的话出现这个问题也是正常的,但我今天仔细体会了下,发现当收油后,随着转速表的下降,当在1000转速左右时,这个时候稍微加大点油门,底盘就会传来明显震动,感觉好象是某个传动部件咬合不到位,但在其他转速时候则没有这种情况出现,不知道我表述是否清楚,请专家帮忙诊断下,谢谢! 发动机转速在1000以下，时速低于30公里，轻点油门（不要猛加油）到一定程度后保持，当转速随即提高到1500之前，会听到车前底盘（发动机护板附近）“咯噔”一声。从提车后一个月就出现了，越来越严重，原来爱卡上有哥们提醒说可能是半轴的问题。今天到4s店，师傅检查了后也很纳闷，甚至换了新的半轴，异响依旧。后来又试了一辆4s的试驾车和另一位车主的1.8T，均存在这种问题，只是要在相对比较极端的情况下才会出现，而我的车却频频异响。 长安福特马自达汽车有限公司（以下简称：长安福特马自达）于2008年7月11日向国家质检总局缺陷产品管理中心提交了“关于马自达3三厢轿车市场服务活动的报告”，决定从2008年7月25起，对部分马自达3三厢轿车开展市场服务活动。本次市场服务活动对象包含：2008年1月7日（含7日）之前生产的1.6升马自达3三厢轿车, 以及2008年5月13日 (含13日) 之前生产的2.0升马自达3三厢轿车。 　本次市场服务活动所涉及的部分马自达3三厢轿车在起动或速度突变时在前轮驱动轴和轮毂接合处会产生“咔”的响声。长安福特马自达的技术分析报告显示：该异响故障不会直接影响车辆的安全使用，并且与半轴和轮毂的强度无关。为了提高消费者的满意度，长安福特马自达将对所涉及的车辆（不论是否在保修期内）免费加装专用垫片，以消除上述异响故障。长安福特马自达承诺：此方法能有效消除上述异响故障，并能长期防止其再次发生，同时不会引发新的车辆故障。假如采取上述方法后原异响现象再次发生，或由此引发其他故障，长安福特马自达将终生予以免费解决。