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新车仅使用19个月，从第一个月开始，同一质量问题先后出现五次，产家4s店五次均修不好且不承担责任。2021.6.18买车提车，东风雪铁龙C5。济南志和永茂汽车销售服务有限公司。 天天用车，2021.7.19，提车刚满一个月，出门开车发现全车没电，联系4店，检查不出原因，推说是车主使用的原因。说化妆镜灯没关，实际情况这款车根本没化妆镜灯。 又过了一个月，8.23号，又出现出门开车发现全车没电，还是检查不出原因，到4s店后，要求4s店写下情况说明。 8.28，4s店主动给车主更换了电瓶。2022年6月28日，出门开车再次出现全车没电的情况。前一天6.27号还在用车，毫无征兆。买车的4s店退网，换成厂家在济南的另一家经销商，济南开源东风雪铁龙4s店，4s店还是检查不出原因。在没有任何证据数据支持的情况下，推说车主使用的问题。6.29号4S店主动更换了电瓶，要求车主关智能启停，隔几天原地怠速充电。之后几天，天天用车，并按照要求关智能启停，原地怠速充电，只是7.3号一天没用车，7.4号又出现了全车没电！ 7.4号救援，上午开到4s店，车留在店里做检测。 7.4号到7.8号，五天，车都放在4s店，经销商和厂家的技术专家一起分析检测，依然确定不了问题，不知道该修什么。最后，在没有跟车主事先沟通的情况下换了一个配件。车主事后问厂家和4s店，是不是更换的配件导致的，换了以后是不是就修好了，同样问题不会再发生，厂家和4s店都不能给出明确的答复。 厂家和4s店找不到原因，也不能给车主明确的答复，随便换换配件试试看，那厂家这是什么行为，这不是店大欺客欺骗糊弄消费者吗，把质量有问题的、新车第一年出同样四次故障的车卖给消费者，前后四次，最长一次五天检测维修找不出问题，不知道怎么维修，修也修不好的车，让消费者去承担后果，难道让消费者从新车第一年开始就花费大量时间精力边用车边修车，影响出行耽误工作生活，一直陪着厂家的问题车耗下去？2023年1月19号，同样不明原因全车没电的情况第五次出现！和前四次一样，救援，去4s店检测，检测不出原因，厂家又给了一个没有任何根据的猜测怀疑的建议，不了了之。新车19个月，前后五次出同样问题，平均三个多月出现一次。车放4s店五天，还找不出原因，没法修。频繁出问题影响出行耽误时间，要求4s店厂家退换车。