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2020年2月购车，购车当日起就多次出现发动机亮故障，于2021年7月17日第1次出现油门失灵（主要症状速度限制在40码以下），于22年6月27日第2次出现油门灵（主要症状速度限制在40码以下），于22年12月18日第3次出现油门灵（主要症状速度限制在40码以下），于24年3月11日第4次出现油门灵（主要症状速度限制在40码以下），于24年5月24日第5次出现油门灵（主要症状速度限制在40码以下），处理方式系统升级，第5次检测为两个缸闭缸，不工作。消费者表示一直未有人与其联系，需再次反馈。