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一、车发动起来，在离合器结合后，在车头左前轮处倾听，可听见明显区别于发动机声音的“嘎嘎”异响声。 对此问题，4s店解释说是离合器同发动机结合处间隙过大造成的，我们其中一位颐达车主在4s店检查并现场录音后上传给了东风日产厂家。4s店反馈说：厂家也说是间隙过大造成的，并同意更换一个总的变速箱总成，现货已发到徐州。正准备更换。对上述现象，我们其他四位颐达车主也进行了比较，发现均存在上述问题，在同大众、中华等同等车进行比较发现，其他品牌车辆不存在上述问题。这让我们对日产车的质量提出怀疑。如果一辆车出现上述现象，我们可认为是偶然，但五辆车都存在，可见真的有问题了。 二、车辆在行进中加减油门或在换挡前后，变速箱换挡手柄出现前后晃动，2、3、4档尤为严重。手放在变速手柄上能明显感觉变速箱内齿轮间隙过大。