案情简介：

  2021年8月6日，消费者在某授权经销商购买了一辆家用汽车。2022年5月28日，消费者驾驶车辆，制动过程中车辆发生异响，此时车辆已行驶16500公里。随后消费者联系经销商，并将车辆开到经销商处进行检查。经销商试车确认异响确实存在，对制动系统进行检查后判断前轮两侧制动盘表面不平整，对两个前轮制动盘进行切削打磨，异响消失。2023年2月19日，车辆在行驶到29000公里时制动异响再次出现，消费者再次到经销商处检查车辆，经销商检查后判断两前轮需要更换制动盘，向厂家申请后，厂家回复方案是继续对制动盘进行切削打磨，不同意更换制动盘，消费者不认可厂家方案，要求免费更换前轮制动盘。

  检查过程：

  汽车三包专家与争议双方了解车辆情况收集材料后了解到以下信息：

  1.车辆包修期为3年或10万公里，车辆还在包修期范围内；

  2.争议车辆的前轮制动盘极限磨损厚度为28mm；

  3. 消费者首次因制动存在异响现象，进店检查切削打磨后左前制动盘厚度为28.65mm，右前制动盘厚度为28.41mm，两侧制动盘均高于制动盘上注明的28mm最低厚度。

  4.本次消费者发现制动异响现象时，车辆已经行驶29000公里。经销商使用百分表测量制动盘端面跳动量，端面跳动量超过0.05mm，随后经销商使用卡尺测量制动盘厚度，测量左前轮制动盘厚度为28.16mm，右前轮制动盘厚度为28.09mm；

  5.争议双方对制动盘表面不平导致制动异响无异议；

  6.举升车辆，检查车辆底盘及悬架，未发现异常。

  相关规定：

  消费者车辆购买于2021年8月6日，适用于2013年10月1日起实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，以下简称三包规定。

  三包规定第十八条：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

  处理意见：

  综合检查情况及三包规定，车辆前轮左右两侧制动盘表面不平，其厚度已接近磨损极限值，再次切削打磨可能会导致制动盘超过磨损极限。建议经销商考虑为消费者车辆更换前轮制动盘。

  经汽车三包专家多次沟通与调解，经销商向厂家说明了情况并为消费者免费更换了两个前轮制动盘，消费者对汽车三包专家的调解及处理方案表示认可及感谢。