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速腾车打补丁是在用消费者的生命开玩笑！

1、2014年5月后生产的速腾车为什么要改为独立悬挂？是因为半独立悬挂有安全隐患！ 2、为什么采取打补丁的方式解决半独立悬挂安全隐患？一是因为要节约成本，二是半独立悬挂确实存在安全隐患！ 3、既然独立悬挂技术是完全成熟的，为什么还要坚持打补丁而不更换成独立悬挂，国家质检总局或缺陷产品管理中心有没有权利督促并提出要求？ 4、按照一汽大众所说的打补丁可以在后桥断裂时保持车辆行驶稳定，说明后桥还是会断裂的，仍然存在安全隐患。综上所述：速腾车打补丁是在用消费者的生命开玩笑！自从有报道速腾车半独立悬挂存在安全隐患后，我都不敢开上高速了，担心啊！郁闷啊！希望一汽大众多从消费者人生安全考虑，希望国家质检总局或缺陷产品管理中心多多费心！因为我们都是中国人！！

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365call 汽车专家

2014-10-21 09:32:09

在本次速腾召回公告中，国家质检总局已经声明：执法督查司将继续组织缺陷产品管理中心扩大范围，加大力度，深入开展跟踪调查，并对本次召回活动所采取的措施进行重点监督和评估，切实保护消费者人身财产安全。如果广大车主在召回中遇到任何问题或者在召回之后车辆出现任何质量问题，建议通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。

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