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一汽大众速腾后悬架存在设计缺陷，不接受打补丁的招回方案

一汽大众现在已经是承认了速腾后悬挂的设计问题，但提出召回解决的方案却只有给我们车主加一块夹板，并没有解决断梁的问题，而且加上铁板不管是以焊接，或者打孔的方式都会破坏原车的纵臂，依然会存在断裂的可能，大众公司采取的是一种发生断裂时给出警示性噪音的解决办法，全国存在隐患的速腾车56万之多，每天这么多隐患汽车行驶在全国各条公路，这些车每时每刻都威胁着车主本身和路上的其他车辆生命财产安全，大众汽车和一汽大众这种泯灭良心的做法着实让老百性心寒。希望职能部门来过问此事，所以我们车主坚决极力反对一汽大众按这个解决方案来召回速腾，必须给我们换回原来的独立悬挂，或者退车，从根本解决问题，以保证我们车主的生命财产安全。

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365call 汽车专家

2014-10-24 16:42:05

先想就本次召回的具体方案稍作解释：安装金属衬板时无需打孔和焊接，而是用螺栓将衬板安装到原有的孔中。对于本次召回，国家质检总局将进行重点跟踪和监督，同时还会扩大范围深入地开展调查。如果您的车辆出现任何质量问题，或者在召回之后发现与召回相关的任何问题，可以通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。

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