大众1.4TDSG轿车，踩油门提速时发动机舱内会传出咯吱咯吱（低速上坡时特别明显）。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。经4S店检查确认为双质量飞轮故障。目前网上已有数百名车主出现类似故障，涉及的车辆包括一汽大众高尔夫、速腾、迈腾、宝来，上海大众途安、帕萨特、斯柯达明锐等。与各自的4S店交涉后得到的答复，归纳起来有两点：1、4S店称双质量飞轮属于发动机部件，对于超出整车（或发动机）质保期的车辆，不适用大众此前承诺的DSG变速箱质量担保条件，因此不予索赔，只能由车主自费维修更换。　2、对于飞轮出现锈蚀而导致异响的，4S店判断是由于进水所致，不予索赔。对此，经查阅相关资料得知：1、大众汽车配备DSG双离合变速箱的产品上市时，宣传资料中曾明确说明双质量飞轮为DSG变速箱的重要组成部分（有其官方网站的视频介绍为证，详见附件截图）。而此前大众汽车曾向用户承诺2012年12月31日前生产的DSG变速器提供10年/16万公里的质量担保。2、大众汽车7速双离合DSG变速箱为干式变速箱，采用自然通风散热，有通风散热口与外界大气连通，并且未采取有效的防潮、防水措施，变速箱中的离合器以及双质量飞轮等部件容易出现锈蚀。或者在雨天正常行驶，有可能进水导致双质量飞轮及其他部件锈蚀，从而引发上述故障。这属于大众汽车的产品设计缺陷。