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奔驰GLC300多次电瓶漏电车辆无法启动,维修检测不出原因,厂家4S店均束手无策

本车购于2016年4月20。(一)5月13日第一次故障。车辆无法启动,救援拖车至4S店检测电瓶漏电,处理方式是:充电并换模块,6月25日完成安装新模块,4S店回复:漏电原因不明;(二)8月18日第二次故障。车辆无法启动,救援拖车至4S店检测电瓶漏电,处理方式是:换电瓶换模块,4S店回复:漏电原因不明,维修时间不确定;直至9月6日通知提车修好;(二)9月20日第三次故障。车辆无法启动,救援车到现场电瓶充电车主开至4S店,检测电瓶漏电;截止今日45天过去了,4S店束手无策,北京奔驰的技术员来南京维修无果而返。车子漏电原因任不明,问题得不到解决。

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lishaoxiang 汽车专家

2016-11-04 22:02:22

从您的描述来看,蓄电池不能启动发动机,有三次出现问题。常规上蓄电池因为电量不足导致不能启动时,应主要检查蓄电池、充电、漏电。蓄电池本身检测,相对简单,一般店里技术不是问题;充电系统检查,重要充电电流电压,以及日常车辆启动充电时间长度是否有保证,进而查找具体问题;漏电检查,首先奔驰新款车自身带有漏电监测功能,原则上车载电路电器系统会有故障提示指导维修,如果没有故障提示,建议查找原车电器之外的加装电器电路。总之,建议跟服务店认真协商,查找出具体的故障原因,如果是质量问题,可以依据汽车三包规定协商解决。如果维修站对于同一个零部件的故障多次维修无法解决(对于同一个非主要零部件,累计维修了5次)或者累计维修占用时间超过了35日的,消费者有权要求换车。另外,建议您保存好每次报修和检修的记录单,并通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365提交一份详细的投诉,这些信息将有助于您将来万一车辆出现问题时进行维权。

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