汽车发动机异响的判断没有具体的标准，但以下列举发动机部分异响的原因及现象： 1曲轴瓦响：曲轴瓦学名曲轴主轴承，俗称“大瓦”，其响声特点为在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声，响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。单缸断火断油，响声无明显变化，相邻两缸断油时响声减弱。 2连杆瓦响：连杆瓦学名曲轴连杆轴承，俗称“小瓦”，其响声特点为在曲轴箱部位有缓和而沉重、有节奏的“当当”声，发动机在中速时，响声较清晰，它不随发动机温度变化而变化，单缸断火断油后响声减弱或消失。当轴承烧损时会发出“吱吱”的金属摩擦声。 3气门响：发动机顶部会发出连续而有节奏的“嗒嗒嗒”的声音，在怠速时最明显、清晰，而在高速时声响不明显。单缸断火断油响声基本没有变化，受温度的影响也不大。气门异响最主要的原因是气门间隙过大，另外气门润滑不良、气门摇臂异常磨损等也会导致气门异响。 发动机异响可能是发动机故障的表现，需要及时进行维修和保养。