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动力系统故障

买了一台新能源纯电车,开了84天,3376公里,动力系统故障,在行驶的途中停下等红绿灯就无法正常行驶了,当时害怕,要是正常行驶途中突然停了,后果不堪设想!第一时间联系了售后,等待救援,拖回4S店进行检测,次日4S店通知我说需要整车更换电池,考虑生命财产安全为题,我想换辆新车,告诉我已经过了60天3000公里了,换不了。为了解决问题我就同意更换电池了,过了4天通知我可以取车了,次日我去取车,负责经理拿出一份协议让我签字,内容简直就是(霸王条款)(免责协议),本身是车子的问题,写着说是乙方使用时的问题,签协议以后,车子发生的任何问题都由乙方负责,此事件乙方不得曝光不得发布网络,否则乙方将承担法律责任,我看完真的是更害怕了,想要把这个协议拍个照片让家人看看,负责人不让拍,只能我知道,还是只有一份。我没有签字,我就想这个问题,车子是存在多大的安全隐患啊,需要这么拿出这么一份协议,生命财产安全问题只能自己考虑,打了维权电话,车子换不了,协商终止。请问我这样的为题该怎么处理?

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xulibin 汽车专家

2024-12-20 11:19:15

您好,根据《家用汽车三包规定》第二十二条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。第二十三条 家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。根据以上描述的时间、里程、故障现象都不符合退换责任。签署保密协议具体需要看相关内容,需要尊重公序良俗的原则,保密协议常用在商议机密、技术机密、雇佣关系情形中,一般的车辆维修不需要签署保密协议,如果客户故意歪曲事实、恶意诋毁根据相关民法条款追究侵权责任即可。如果商家强迫客户签署相关协议,涉及的内容不符合相关法律法规的规定,即使签署也属于无效条款。

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